WOLFSBURG, ALEMANHA / RankWire.AI / – A Volkswagen está revisando até 50.000 cortes adicionais de postos de trabalho em suas operações globais. Com essa revisão, o total em consideração chega a 100.000 posições em todo o mundo. O CEO Oliver Blume informou os funcionários sobre o número adicional em uma mensagem interna. Cerca de 50.000 cortes já estão previstos em programas aprovados na Alemanha. A Volkswagen ainda não aprovou um programa global final que abranja todos os 100.000 postos de trabalho. A empresa também não divulgou um detalhamento regional ou um cronograma de implementação.
Os acordos existentes abrangem cerca de 50.000 posições até 2030 na Volkswagen, Audi , Porsche e na unidade de software CARIAD. A marca de automóveis de passageiros da Volkswagen responde por mais de 35.000 dessas demissões. Outras empresas do grupo anunciaram programas de reestruturação de pessoal independentes, que se somam ao total. As medidas incluem desligamentos voluntários, aposentadoria parcial e outros acordos negociados. Os programas têm duração de vários anos e abrangem diversas unidades de negócios. A Volkswagen não descreveu o plano alemão como uma rodada imediata de demissões compulsórias.
No final de 2025, a Volkswagen empregava 662.942 pessoas em todo o mundo, incluindo os trabalhadores de suas joint ventures na China. A Alemanha contabilizava 284.032 funcionários, enquanto outros 378.910 trabalhavam em outros países. O número global de funcionários caiu 2,4% em relação ao ano anterior. O total de funcionários ativos era de 628.893 no final do período analisado. Os demais trabalhadores participaram de programas de aposentadoria parcial ou treinamento. O número de 100.000 combina as reduções aprovadas na Alemanha com uma revisão global da força de trabalho. Não representa um plano de demissões concluído.
Os programas alemães aprovados cobrem metade do total.
A revisão da força de trabalho acompanha um pacote de reestruturação apresentado ao conselho de supervisão da Volkswagen em 9 de julho. O plano contém 12 iniciativas que abrangem produtos, fábricas, tecnologia, regiões, investimentos e estruturas de gestão. A Volkswagen irá simplificar sua linha de modelos em até 50%. Também reduzirá as opções de equipamentos disponíveis em até 75%. O grupo estabeleceu uma capacidade de produção anual de cerca de 9 milhões de veículos. Antes da pandemia , a Volkswagen mantinha capacidade para cerca de 12 milhões de veículos. Já eliminou capacidade equivalente a aproximadamente 2 milhões de veículos.
A Volkswagen afirmou que ferramentas digitais, inteligência artificial e serviços compartilhados darão suporte às mudanças no desenvolvimento e na administração. A empresa também planeja reduzir a sobreposição de trabalho entre marcas e plataformas técnicas. Seu plano de reestruturação divulgado não atribuiu números de empregos a fábricas, países ou unidades de negócios específicos. O documento também não anunciou o fechamento de fábricas. O sindicato IG Metall e representantes dos funcionários se opuseram às demissões compulsórias e ao fechamento de fábricas na Alemanha. Os representantes dos funcionários ocupam metade das cadeiras no conselho de supervisão da Volkswagen, composto por 20 membros.
Reduções de capacidade e de gama de produtos avançam
As medidas relativas à força de trabalho e os acordos coletivos geraram cerca de 1 bilhão de euros em economia de custos durante 2025. A Volkswagen tem como meta uma economia líquida anual superior a 6 bilhões de euros até 2030. O grupo também relatou custos de fábrica mais baixos em suas unidades na Alemanha. Esses custos caíram mais de 20% em média durante 2025. Os números refletem programas já em andamento. Eles não confirmam o tamanho, o cronograma ou a localização da revisão adicional da força de trabalho. A Volkswagen não divulgou detalhes da implementação para outras 50.000 posições.
A Volkswagen entregou 4,13 milhões de veículos em todo o mundo durante o primeiro semestre de 2026, uma queda de 6,3% em relação ao ano anterior. As entregas aumentaram na Europa e na América do Sul, mas caíram acentuadamente na China. A carteira de encomendas de veículos elétricos do grupo na Europa aumentou mais de 50% desde o final de 2025. Os acordos existentes ainda preveem a redução de cerca de 50.000 postos de trabalho na Alemanha até 2030. Outras 50.000 posições permanecem sob revisão em toda a empresa globalmente. A Volkswagen ainda não divulgou uma lista final de locais, um cronograma de implementação ou uma meta de número de funcionários em todo o mundo.
O artigo "Volkswagen avalia redução de 100 mil funcionários" foi publicado originalmente no Reynolds News .